Dihentikan Kawasaki Ninja 300 Fitur dan Spesifikasi | Oto (2024)

Gambar Eksterior Kawasaki Ninja 300

Gambar Eksterior Ninja 300

Kawasaki Ninja 300 memiliki 9 gambar eksterior, diantaranya Samping kanan, Tampak belakang serong, Samping Kiri, Mesin, Lampu depan, Knalpot, Jok, Ban depan, Marketing Image.

Warna Kawasaki Ninja 300

Warna Kawasaki Ninja 300

Kawasaki Ninja 300 tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Green

Desain Kawasaki Ninja 300

Meskipun Kawasaki Ninja 300 merupakan motor pemula, namun tidak demikian dengan penampilannya. Sebaliknya, motor ini lebih menyerupai motor buas di jalanan. Desain estetis Ninja 300 diadaptasi dari kakaknya, Kawasaki Ninja ZX-6R, monster liar 600cc. Ninja 300 memang telah dimodifikasi secara ekstensif untuk membedakan penampilannya dari Ninja 250R. Penutup depan dengan lampu utama gandanya diadaptasi dari ZX-10R. Ninja 300 juga menyematkan velg roda alloy berjari-jari 10 dengan lingkar 17-inci yang baru, yang mampu mempertegas tampilan liarnya. Tangki berukir, kursi belakang yang terpisah dan ekor dengan gaya tajam turut menonjolkan tampilan gesitnya. Motor ini mengusung desain kaca depan modern mengambang yang berfungsi untuk mengurangi sapuan angin dan melindungi pengendaranya dari kepenatan. Rancangan lampu utama ganda agresif, besutan ekor minimalis dan kursi-kursi terpisah juga berhasil memberikan penampilan motor sport ini semakin agresif. Motor ini juga menyematkan layar digital multi-fungsi yang menampilkan speedometer yang mudah-dibaca, odometer, trip meter ganda, pengukur bahan bakar, jam digital dan lampu penanda bahaya.

Mesin & Konsumsi BBM Ninja 300

Untuk melepaskan diri dari bayang-bayang Ninja 250R, para insinyur Kawasaki menyematkan Ninja 300 dengan berbagai sarana mumpuni dan melengkapinya dengan mesin DOHC terkenal 296cc berpendingin-cair, 8-katup paralel ganda yang dirancang dengan tujuan utama untuk dapat memberikan kekuatan maha dahsyat. Mesin tersebut dapat menghentakkan kekuatan maksimal sebesar 39HP pada 11.000 rpm dan torsi puncak sebesar 27NM pada 10.000 rpm. Rancangan kepala silinder progresifnya juga mampu memberikan kekuatan dengan kisaran menengah dan rendah, sedangkan karet dudukan mesinnya mampu mengurangi getaran. Dengan perpaduan girboks 6-percepatan, motor ini memang terbukti mampu memberikan pengendaraan yang halus namun bertenaga. Piston canggih dari mesin ini juga diakui mampu mengurangi hentakan berat dan terbuat dari lapisan anoda yang dapat meminimalisir gesekan dan meningkatkan performa di setiap rpm.

Pengereman Kawasaki Ninja 300

PengendalianSeri Ninja memang telah lama merajai dalam hal pengendalian motor. Perpaduan selaras antara dinamika, distribusi berat yang memadai, stang ergonomis, serta penempatan injakan kaki memang mampu membantu pengendaranya untuk melesatkan motor hingga ke puncak kecepatan, yang mungkin tidak dapat dilakukan oleh kompetitor manapun. Girboks enam-percepatan Kawasaki Ninja 300 memang mampu menghasilkan pergeseran kopling sehalus sutra dan mengurangi gesekan. Transmisi canggih enam-percepatan tersebut menampilkan gerakan drum berjenis-rol yang menghasilkan dorongan halus dan persneling kokoh yang tahan lama. Di sisi lain, motor ini juga memberikan serangkaian pilihan perbandingan yang mampu menyesuaikan dengan beragam jenis jalanan dan penemu netral positifnya sungguh mampu berfungsi untuk berpindah ke posisi netral dengan mudah ketika motor harus berhenti. Tak hanya itu, strip rumit yang tersemat pun mampu mengurangi gesekan dan serangan balik antara persneling dan poros sehingga memudahkan dan memperhalus perpindahan gigi pada waktu melaju. Desain koplingnya juga ditata sehingga mudah untuk diatur dan mampu mengurangi dampak torsi-balik dan dapat mengurangi lonjakan-roda ketika terjadi perpindahan ke gigi yang rendah.Keselamatan, Pengereman dan LainnyaKawasaki memang telah selalu memprioritaskan aspek keselamatan. Seri Ninja yang dipersembahkan pabrikan Jepang ini merupakan contoh yang layak ditiru karena kinerja mumpuni dan aspek keselamatan anyarnya. Mekanisme pengereman Ninja 300 memang sangat mutakhir, dan dilengkapi dengan rem cakram dengan kaliper piston-ganda pada bagian depan dan belakangnya, sehingga mampu menghentikan motor dengan hanya sedikit dorongan. Motor ini juga menyematkan teknologi Kopling Selip canggih, sehingga ketika terjadi perlambatan kecepatan, fungsi selip tersebut mampu memfungsikan beberapa kopling selip untuk mencegah mesin terkunci, memperlambat dan menjadikan roda-belakang melompat sehingga anda dapat mengendarai motor dengan lebih percaya diri. Ninja 300 juga membesut ban terlebar dan jarak dasar roda tertinggi, yang tidak hanya berhasil menonjolkan penampilannya tetapi juga mampu memberikan daya cengkram kuat di jalan dan pada saat menikung.KesimpulanKawasaki Ninja 300 merupakan motor sempurna bagi semua yang ingin berpindah ke arena balap. Bayi Ninja ini tidak hanya mampu memberikan anda sensasi pengendaraan yang cepat dan menegangkan, namun juga mampu memberikan anda keselamatan. Dengan kisaran harga seperti ini, Ninja 300 memang merupakan motor pemula terbaik bagi pengendara amatir.

Motor Sport Populer

Motor Sport Yang Akan Datang

Motor Sport Terbaru

Motor Kawasaki

Motor Kawasaki Yang Akan Datang