Macan | Porsche Nederland (2024)

Eén van de velen zijn – of die ene onder de velen? Daarover bestaat geen twijfel bij de

designers. Of bij de ontwerpers van de

flyline. Al tientallen jaren perfectioneren we deze krachtige, dynamische verhoudingen. We vervolmaken ze. We passen ze aan een leven aan dat geen uitdaging uit de weg gaat. Het resultaat: unieke karakters zoals de

modellen.

De Macan staat op 19 inch Macan wielen. De side blades zijn uitgevoerd in lavazwart met 3D-textuur. De wing in het front is in de exterieurkleur gespoten.

De Macan S staat op donker titanium gespoten 20 inch Macan S wielen. De side blades zijn uitgevoerd in lavazwart met 3D-textuur. De wing is in de exterieurkleur gespoten, de dubbele eindpijpen links en rechts zijn zilverkleurig.

Hightech inclusief het klassieke sportwagengevoel:
de

Advanced co*ckpit.

Het bedieningsconcept van de

Advanced co*ckpit is vooruitstrevend: de naar voren oplopende middenconsole zorgt voor een korte afstand tussen het stuurwiel en de compacte keuzehendel. De Direct Touch Control heeft een oppervlak in glaslook met aanraaktoetsen voor directe toegang tot de belangrijkste functies. In het dashboard is het 10,9 inch touchscreen met hoge resolutie geïntegreerd.

Het interieur van de

is ontworpen voor een maximale voorwaartse drive en integreert de bestuurder perfect in de auto. De sportieve voorstoelen geven u een typisch

gevoel: ondanks de hogere zitpositie lijkt u dicht op de weg te zitten. Bovendien heeft u alles optimaal in zicht en binnen handbereik – dankzij de perfecte ergonomie.

De optionele dakrails passen harmonieus in het dynamische design van de auto en zijn noodzakelijk voor het optionele daktransportsysteem. Transportmodules vindt u in het

Tequipment accessoireprogramma.

Het

Communication Management (PCM) met 10,9 inch touchscreen met hoge resolutie is de centrale besturingsunit voor uw auto. Dankzij de routeberekening op basis van actuele onlinekaarten en realtime verkeersinformatie komt u nog sneller op uw bestemming aan. Met Wireless

CarPlay kunnen tal van apps eenvoudig tijdens het rijden worden bediend. Met de My

app synchroniseert u uw bestemmingen en agenda en bedient u mediastreamingdiensten zoals Amazon Music. Met de Remote Services in de My

app regelt u bepaalde wagenfuncties van uw

.

De standaard led-koplampen inclusief PDLS zorgen altijd voor een optimale verlichting van de weg. Overduidelijk Porsche: de 4-punts dagrijverlichting en de 4-punts remlichten. Ook aan boord: dynamische en statische bochtenverlichting, een snelheidsafhankelijke lichtbundelafstelling en slechtweerverlichting.

De optionele functies van PDLS Plus omvatten een grootlichtassistent en een kruispuntverlichting die gebruikmaakt van navigatiegegevens – voor een betere verlichting van de directe omgeving. U ziet hiermee sneller wat er om u heen gebeurt.

De

staat niet voor niets voor de adrenalinekick in het dagelijks stadsleven. Hij blink uit door zijn indrukwekkende gretigheid dankzij de voor

kenmerkende krachtige en soepele motoren. Maar ook door een uitstekende krachtverdeling door de 4-wielaandrijving en een uitstekend rijgedrag, dat door optionele systemen nog preciezer wordt – en het rijgevoel nog intenser maakt.

Doppelkupplung (PDK).

Voor de meeste mensen is de weg niet meer dan grijs asfalt. Maar bij

rijders prikkelt de weg de zintuigen: het sportief afgestelde onderstel laat u de weg echt voelen.

technologieën, zoals de luchtvering, versterken dit gevoel. Want niets rijdt als een

, behalve een

.

Het remsysteem van de nieuwe Macan modellen maakt indruk door het optimaal op de performance afgestemde remvermogen, ook bij langdurig gebruik. Typische verschilkenmerken zijn de standaard zwarte remzadels van de Macan en de rode remzadels van de Macan S en Macan GTS.

De combinatie van gietijzeren remschijven met een keramische laag blinkt niet alleen uit vanwege de remzadels. Maar ook vanwege de betere corrosiebestendigheid van de remschijven, zelfs bij een langere periode van stilstand en de aanzienlijk verminderde remstofvorming. Het resultaat: de wielen en het remsysteem blijven langer schoon. Standaard bij de nieuwe Macan GTS, met exclusieve rode remzadels. De andere modellen hebben een witte uitvoering.

Optioneel kunt u de nieuwe Macan S en Macan GTS laten uitrusten met het op het circuit beproefde keramische remsysteem. De uitstekende respons zorgt voor een korte remweg. Het systeem is niet alleen uiterst corrosiebestendig, maar weegt ook de helft minder dan met gietijzeren remschijven van een vergelijkbaar type en formaat. Dat heeft een positieve invloed op de rijdynamiek.

Een gevoel als kippenvel. Op het netvlies. En op het trommelvlies. De

GTS.

Er zijn dingen die vanaf het allereerste moment indruk maken. Of op het eerste gezicht. En er zijn dingen die nog veel meer met ons doen. Ze benemen ons de adem. Bij

gaan we nog een stapje verder. Om bestuurders nog intenser te laten genieten van waar ze toch al zo van houden: het gevoel van het rijden in een

. Voor dit gevoel staat de

GTS: more of what you love.

Geeft meer kleur aan het leven: de onderzijde voor en achter en de Sport

side skirts zijn in, tegenstelling tot bij de andere modellen, in de exterieurkleur gespoten. De wing in het midden van het front is mat zwart.

De nieuwe standaard sportluchtvering met hoogteverstelling inclusief PASM werd exclusief voor de

GTS ontwikkeld. Hiermee ligt hij 10 mm lager op de weg dan met het optionele luchtgeveerde onderstel van de nieuwe

en

S. De afstelling van de schokdempers is duidelijk ontworpen voor een hoge performance.

Uiterst individueel en extreem sportief – dat zijn de kenmerken van de

GTS met sportpakket. In combinatie met een exclusieve exterieurkleur – bijvoorbeeld het nieuwe pythongroen – zorgen contrasterende onderdelen in zwart zijdeglans voor fraaie accenten, zoals de onderzijde achter of de indrukwekkende 21 inch GT

wielen met performance-banden. In zwart hoogglans uitgevoerd zijn o.a. de side blades. In het interieur imponeren het GT sportstuurwiel, de adaptieve sportstoelen met Comfort Memory Pakket (18-voudig verstelbaar) inclusief GTS logo op de hoofdsteunen van de voorstoelen en vooral de sportieve, exclusieve materialen carbon, Race-Tex en de aanvullende lederen onderdelen. Indrukwekkende kleuraccenten ronden ook hier het plaatje af – desgewenst bijvoorbeeld in pythongroen.

Stijlvol, urbaan - en met heel veel souplesse: de

T. De in donker titanium gespoten 20 inch

S wielen, het Sport Chrono Pakket en het

Active Suspension Management (PASM) inclusief een 15 mm verlaagd onderstel zorgen voor een grote rijdynamiek. De specifieke exterieurdetails, in agaatgrijs metallic gespoten, maken hem direct herkenbaar.

Markant detail in het front: de zogenaamde wing die de breedte op sportieve wijze benadrukt. Bij de

T is deze agaatgrijs metallic gespoten, passend bij de side blades, de buitenspiegels, de dakspoiler en de logo’s op de achterzijde.

De led-koplampen inclusief

Dynamic Light System (PDLS) met statische en dynamische bochtenverlichting zorgen voor een optimale verlichting van de weg. Onmiskenbaar

: de 4-punts dagrijverlichting.

De sportstoelen aan bestuurders- en bijrijderszijde – met 8-voudige elektrische verstelling, middenbaan in Sport-Tex Stripe zilver en

embleem op de hoofdsteunen – bieden een comfortabel en tegelijkertijd sportief diep zitgevoel.